ATENÇÃO: AR CONDICIONADO QUENTE

Pouca gente sabe mas o sistema de ar quente de qualquer veículo trabalha com a mesma água de arrefecimento do motor, seja ele nacional ou importado.

Por isso muitas vezes você leva o carro no mecânico, porque o nível de água está baixo no reservatório e ele não encontra nenhum vazamento no motor. Normalmente quando isso acontece é porque o radiador de ar quente está vazando. Ele fica posicionado na parte interna do painel do veículo, mais precisamente dentro da caixa de ar e quando ele vaza escorre pelo carpete e o condutor muitas vezes não percebe. 

Quando o vazamento é maior, o condutor irá notar que o para brisa fica embaçado, é o vapor da água quente que está vazando pelo radiador de aquecimento. 

O radiador de aquecimento sofre com a corrosão igual ao radiador de água do motor, provocado na maioria das vezes pela falta de revisão do arrefecimento, que seria a troca da água e a troca do fluído (aditivo).

Em alguns carros a troca é rápida, leva em torno de 3 horas, mas em outros casos é necessário a remoção do painel pra ter acesso ao radiador e o serviço pode levar até 3 dias, elevando bastante o custo do serviço. O importante é trocar em um local preparado e especializado, pois alguns curiosos costumam danificar partes do painel, irritando e prejudicando os proprietários.

Se estiver em algum local sem condições de manutenção especializada, como em viagens, é possível fazer um paliativo fazendo um vai-pass (união) entre mangueiras que alimentam o radiador, até chegar em algum local que possa realizar o serviço.

Mais informações entre em contato conosco e agende uma visita.

KIKO Ar Condicionado e Direção Automotiva
11 5548-2315 / 11 5522-2074 / nextel 30*9438
oficina@oficinakiko.com.br

RESERVATÓRIO DIREÇÃO HIDRÁULICA

Muitos veículos que chegam na loja com sistema de direção hidráulica com problema, 70% apresentam algum tipo de obstrução no sistema de óleo.

Mas na maioria das empresas só é avaliado o vazamento ou folga reclamada pelo cliente e não se verifica o sistema como uma todo.
Nossa empresa tem um sistema de trabalho totalmente diferente, onde é realizado uma avaliação completa do sistema de direção, mostrando exatamente o problema principal apresentado que seria consequência e as causas que muitas vezes estão em seus reservatórios obstruídos por fragmentos de borracha de mangueiras desgastadas pelo tempo normal de uso, a falta de revisão e até pelo próprio desgaste do plástico que compõe o reservatório, onde conversando com especialistas, fabricantes das peças, disseram que mesmo que os reservatórios não apresentem um problema aparente, seu plástico tem sim vida útil, é como se ele atuasse como um filtro que tem que ser trocado em uma revisão ou manutenção dependendo claro da quilometragem do veículo e da avaliação do técnico.

Em alguns carros como Palio, Fiesta, Ecosport, Escort Zetec, a frequência de obstruções em reservatórios é mais frequente pois na parte interna eles possuem telas (filtros) que retem possíveis fragmentos que são gerados nos sistema de óleo hidráulico, que possam danificar outras partes do sistema, mas que precisam ser trocados e não simplesmente "lavados" como a maioria faz, até porque não se tem acesso completo da parte interno do mesmo, dificultando tal limpeza e que com certeza irá comprometer o serviço realizado em outros componentes.

Reservatório Palio

Dúvidas, Peças: 11- 5548-2315/ 11- 5522-2074/ Nextel 30*9438

KIKO Direção Hidráulica Automotiva.

www.oficinakiko.com.br

HIGIENIZAÇÃO AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO

Infelizmente nos preocupamos em revisar ou até usar o ar condicionado do nosso carro apenas no verão, "ERRADO", o sistema de ar condicionado frio, trabalha com óleo além do gás R134, a falta de uso faz com componentes de vedação ressequem, provocando vazamentos ou o travamento do compressor, onde o orçamento acaba ficando bem mais caro.

Uma das revisões mais simples e uma das mais importantes é a troca do filtro de cabine (filtro anti pólen) a cada 03 meses (foto ao lado) e a higienização.

Hoje no mercado existem muitas opções e a Kiko Ar Condicionado está utilizando um novo método que se chama Oxi-Sanitização.

O processo todo leva em torno de 03 horas, é realizado com uma máquina, sem utilização de produtos químicos, que circulando junto com a ventilação do veículo quebra as partículas de O2 (OXIGÊNIO), formando o O3 (OZÔNIO) e este tem efeito germicida eliminando até 80% de fungos e bactérias, melhorando possível mau cheiro no sistema de ar condicionado.

Além disso é necessário alguns cuidados para evitar um novo acúmulo fungos e bactérias formando mau cheiro.

O mais importante é o seguinte, realizar as revisões periodicamente pra manter a cabine do veículo com melhor ar possível, pois em alguns caso é necessário a remoção da caixa de ar para limpeza dos dutos e do núcleo evaporador. 

Mais informações ligue para (11) 5548-2315 (11) 5522-8893 ou Nextel (30*9438)

Agende sua Higienização e troca filtro de cabine.
Visite nosso site: www.oficinakiko.com.br 

CAIXA DIREÇÃO ELÉTRICA C3

Muito procurado pelo público jovem, principalmente feminino, o Citroen C3 caiu nas graças do povo brasileiro.
Pequeno, versátil, motor razoável 1.4, ar condicionado, vidros elétricos, etc..., tudo o que o consumidor procura em um carro, pra uma cidade como São Paulo, mas como nem tudo é perfeito eis a principal reclamação "Direção Elétrica".
Quando funciona é espetacular, o carro já é pequeno com aquela direção então...
Mas é só dar uma olhada nos sites de reclamações e vemos o número insatisfeitos com o carro.
O maior problema da caixa de direção é barulho, parece que a suspensão do carro vai cair, bate tudo. As buchas internas da caixa não são preparadas pra suportar os impactos do nosso asfalto e acabam estourando deixando a caixa com folga, o que provoca o barulho.
Alguns clientes até conseguem uma certa garantia, dependendo de cada caso, mas a grande maioria fica no vai e vem da revisão e que nunca resolve o problema por completo, eles dão um reaperto aqui outro ali e assim vai, até que a "garantia" acaba e eles mandam você se virar pra resolver, ou troca por uma peça nova (que custa em torno de R$ 2.500,00) ou acaba levando em alguma oficina especializada pra resolver seu problema.


A KIKO peças já tem a solução.
Caixa recondicionada C3 pronta entrega (base de troca) com 04 meses de garantia e pode ser pago no cartão (Visa/Master/Amex)  em até 6x s/ juros.


LIGUE AGORA e AGENDE SUA VISITA: 11-5548-2315 / 11-5522-2074 / 30*9438

POSTO AUTORIZADO DHB

A KIKO Peças e Serviços Automotivos, fechou parceria com a fabricante de direção hidráulica automotiva DHB, proporcionando mais confiança, agilidade na execução de serviços e o principal redução de preço, que já foram repassados aos nossos clientes.

Nosso maior objetivo com a parceria não é somente reduzir custos, mas sim ter mais acesso a informações que ainda hoje é o principal vilão dos reparadores, pois novas peças e equipamentos são literalmente "jogados" nos veículos novos sem qualquer treinamento aos mecânicos.
Nem as próprias concessionárias estão atualizadas, muitas vezes não conseguem atender os próprios veículos da marca, empurrando com a "barriga" suas garantias.
KIKO PEÇAS - AUTORIZADA DHB.

KIKO / DHB.

DEFEITOS NA DIREÇÃO STILO

Um carro inovador na época, lançado em 2003 o FIAT STILO, tinha lá um toque de ousadia principalmente pelo sistema de direção, pelo menos pra nós "pobres brasileiros", que aprenderam a andar em "carroças" sendo considerado até hoje, um público com potencial de compra mas sem muitas exigências.
O STILO foi lançado, em todas suas versões com direção assistida totalmente elétrica, sem uso de óleo hidráulico para aliviar suas manobras do dia dia. É uma direção espetacular (quando está funcionando) leve até demais, te passa sensação que o veículo está suspenso sem peso algum. Fora que ele ainda tem uma função que quando acionada em manobras ela fica mais leve, mas não se assuste com a falsa sensação de descontrole do veículo já que sua direção é tão leve, ele tem um sistema inteligente progressivo, que conforme o veículo aumenta sua velocidade, como em uma estrada, a direção fica mais pesada, trazendo segurança ao condutor.
Mas como "é bom em quanto dura" a direção do STILO tem lá seus problemas. O mais comum é da caixa de direção, pra quem não sabe ela é "seca", sem óleo e seu maior problema é o barulho, devido a inúmeros buracos e desníveis em nossas ruas, nossa querida caixa de direção sofre um dano no seu embuchamento interno ocasionando um enorme barulho, que as vezes dá a sensação que a suspensão vai desmontar.
Bom pelo que conheço das concessionárias, a única solução é a substituição da caixa de direção, o que normalmente é muito caro, tendo em vista os preços praticados pelos mesmos, além do péssimo atendimento e a falta de informação.
 A KIKO PEÇAS E SERVIÇOS já desenvolveu o reparo para esse problema (embuchamento da caixa de direção) tornando a mesma até mais resistente que a original com um preço muito mais acessível aos nossos clientes.
Além da caixa direção, o sistema pode apresentar outro problema e o mais complicado, a DIREÇÃO DURA, nossa como fica pesada, o problema é que o motor que alivia a direção pára de funcionar, pode ser por defeito no seu sistema de carga (alternador ou bateria)  pois esse tipo de direção depende totalmente dessa energia ou pane no motor principal, que fica localizado na coluna da direção ( ou árvore da direção) ou como queira, traduzindo pro bom português, fica preso na barra de direção logo após o volante que vai até a caixa de direção. Nossa loja também está preparada para esse problema, consulte-nos.
Abaixo segue um exemplo de direção elétrica:

Hoje vários outros veículos possuem sistema de direção assistido elétrico, como por exemplo:
CITROEN C3;
HYUNDAI I30;
NISSAN SENTRA;
TOYOTA COROLLA;
NISSAN MARCH, ETC...

Caso seu veículo esteja com alguns desses problemas entre em contato com nossa loja, agende uma visita ou ligue pra tirar suas dúvidas.

KIKO PIONEIRA EM MANUTENÇÃO DE DIREÇÃO ELÉTRICA AUTOMOTIVA
11 5548-2315 / 11 5522-8893 / NEXTEL 30*9438

REVISÃO AR CONDICIONADO

É comum nessa época do ano, as oficinas de ar condicionado ficarem lotadas, claro, quem tem o equipamento no seu carro não quer passar calor nesse trânsito infernal de São Paulo e é aí que começa a choradeira. Orçamentos que ficam de R$ 350,00 (revisão simples filtros + carga de gás) até R$ 2.500,00 (quando quebra compressor de ar condicionado e joga sujeira em todo sistema de óleo do ar)

Bom, para evitar muitos desses orçamentos astronômicos é necessário revisões periódicas, principalmente antes do início do verão.

No check-up são examinados todos os itens do sistema de ar condicionado, tanto na parte de vazamentos, quanto na parte elétrica, pois poucas pessoas sabem que o sistema não depende apenas de gás para funcionar e se alguns desses itens apresentarem problemas por mais simples que sejam, afetarão todo o sistema de ar condicionado, limitando sua capacidade de refrigeração.

A falta de uso também é um grande problema, o motor do ar fica parado (compressor), mangueiras, juntas e vedações ficam ressecadas, acarretando na perda do gás refrigerante do carro.

AGENDE AGORA SEU CHECK-UP, É GRATUITO.

11- 5548-2315 / 30*9438 NEXTEL